Tagarchief: air-to-air refueling (AAR)

Tanker als levensredder

‘Texaco 41’ en NH90 redden gesprongen F-16 vlieger

Een gesprongen vlieger heeft bij een lage zeetemperatuur ongeveer tien minuten om goed en wel in zijn dinghy te komen.
Scroll naar beneden voor de video
Mayday! Mayday! Mayday! Boven de Noordzee is een F-16 in de problemen geraakt. De vlieger heeft zich met zijn schietstoel gered. Op verschillende plaatsen gaan alarmbellen af: onder meer op het Air Operations Control Station Nieuw-Milligen, in Den Helder bij het kustwachtcentrum én bij het 860 Squadron op Marinevliegkamp De Kooy. Ook hoog in de lucht wordt een ‘instantie’ gescrambled. Zijn callsign: Texaco 41. Lees verder Tanker als levensredder

Luchtmacht geeft anti-ISIS-partners voor het laatst brandstof

Meer dan 2,6 miljoen pond. Die hoeveelheid brandstof pompte de KDC-10 in 6 weken over naar bewapende vliegtuigen van de anti-ISIS-coalitie. Gisteren maakte het Nederlandse tankertoestel zijn laatste vlucht boven Irak en Oost-Syrië. Lees verder Luchtmacht geeft anti-ISIS-partners voor het laatst brandstof

Langzaam maar gestaag

Foto boven: Een Europese politieke verklaring van maart 2012 geeft aan dat AAR-capaciteit binnen Europa met prioriteit ontworpen moet worden. Foto: Joris van Boven

EART bouwt aan kennis, kunde en ervaring Europese tankercapaciteit

“Dit kan zo niet langer”, was 4 jaar geleden de conclusie van de European Defence Agency na de inzet van tankvliegtuigen tijdens Operation Unified Protector (OUP) in 2011. Deze luchtoorlog boven Libië toonde aan wat al lang en breed bekend was, namelijk een schreeuwend tekort aan Europese air-to-air refueling-capaciteit, training en kennisopbouw. Aan die laatste 2 wordt sinds een paar jaar hard gewerkt, onder andere met de European Air Refueling Training (EART). Lees verder Langzaam maar gestaag