Tagarchief: Zr. Ms. Karel Doorman (A833)

Scheerhulp voor scheepshuid

Experiment met robot op Zr.Ms. Karel Doorman

Het is niet bepaald het favoriete klusje van duikers: het reinigen van de scheepshuid onder de waterlijn. Het werk is tijdrovend en zwaar. Toch moet het regelmatig gebeuren om aangroei te verwijderen. Die vervuiling op de romp zorgt voor meer weerstand en dus een hoger brandstofverbruik. Lees verder Scheerhulp voor scheepshuid

Duitse special forces oefenen antiterreur vanaf Doorman

Duitse special forces hebben de afgelopen 3 weken Zr. Ms. Karel Doorman gebruikt als uitvalsbasis voor een anti-terreuroefening. Het Joint logistic Support Ship (JSS) had daarvoor 3 helikopters, 200 militairen en het bijbehorende materieel aan boord. Lees verder Duitse special forces oefenen antiterreur vanaf Doorman

Bolidt: méér dan vloeren leggen

“We kunnen het niet meer alleen”, is een veelgehoorde kreet binnen de Defensie Materieel Organisatie. Met de intrede van de term Gouden Driehoek wordt aangegeven dat Defensie, kennisinstituten en industrie samen moeten optrekken om het beste, meest innovatieve materieel te verwerven voor Defensie. Materieelgezien in bedrijf gaat vanaf nu elke maand op bezoek bij een bedrijf of kennisinstituut, dat een binding heeft met DMO. Eerste in deze reeks is Bolidt. Lees verder Bolidt: méér dan vloeren leggen

Hoofdmotoren weer terug in Zr. Ms. Karel Doorman

Het logistiek ondersteuningsschip Zr. Ms. Karel Doorman heeft weer 2 hoofdmotoren. Vanochtend is de 85.000 kilo wegende stuurboordhoofdmotor (rechts) aan boord gebracht. In december was het bakboordexemplaar al geleverd. Maart vorig jaar raakte 1 van de 2 hoofdelektromotoren ernstig beschadigd tijdens een vaartocht. Lees verder Hoofdmotoren weer terug in Zr. Ms. Karel Doorman

Duitse commando’s trainen maritieme skills in Den Helder

Het enteren van andere schepen, duiken en het optreden met helikopters en snelle rubberboten. Die maritieme vaardigheden beoefenden zo’n 190 Duitse commando’s van de Kommando Spezialkräfte (KSK) de afgelopen 2 weken in Den Helder. Logistiek ondersteuningsschip Zr. Ms. Karel Doorman diende als uitvalsbasis. Lees verder Duitse commando’s trainen maritieme skills in Den Helder

Schade aan hoofdmotor Karel Doorman

Aan 1 van de 2 hoofdelektromotoren van Zr. Ms. Karel Doorman is schade ontstaan waardoor deze moet worden vervangen. Dat is een ingrijpende operatie die ongeveer 8 maanden duurt. Minister Jeanine Hennis-Plasschaert informeerde de Tweede Kamer hierover vandaag. Lees verder Schade aan hoofdmotor Karel Doorman

Techniekstudenten speuren op grootste marineschip naar functie

Wat kan ik met mijn studie doen bij Defensie? Welke opleiding moet ik nog volgen en wat zijn de doorgroeimogelijkheden? Technisch geschoolde studenten konden gisteren hun vragen stellen tijdens het Tech Talent Event in Den Helder. Het evenement speelde zich af op Zr. Ms. Karel Doorman, het grootste schip van de marine. Lees verder Techniekstudenten speuren op grootste marineschip naar functie

Duitsland en Nederland zetten vaart achter militaire samenwerking

Duitsland wordt medegebruiker van Nederlands grootste en nieuwste marineschip, het logistieke ondersteuningsschip Zr. Ms. Karel Doorman. Minister Jeanine Hennis-Plasschaert en haar Duitse collega Ursula von der Leyen tekenden vandaag 2 overeenkomsten voor verregaande samenwerking. Dit gebeurde aan boord van de Karel Doorman, die ligt afgemeerd in Amsterdam.

Minister Hennis en haar Duitse collega tekenen de samenwerkingsovereenkomst met op de achtergrond 2 Leopard 2A6-gevechtstanks. (Foto: Ministerie van Defensie)
Minister Hennis en haar Duitse collega tekenen de samenwerkingsovereenkomst met op de achtergrond 2 Leopard 2A6-gevechtstanks. (Foto: Ministerie van Defensie)

Het joint logistic support ship dient als bevoorradingsschip, maar kan ook zware wapens vervoeren en complexe landingsoperaties met helikopters ondersteunen vanuit zee. In 2013 besloot Nederland het schip om financiële redenen alleen in dienst te nemen voor de bevoorradingsfunctie met een gereduceerde bemanning.

Medegebruik
Defensie onderzocht vervolgens met internationale partners de mogelijkheden voor medegebruik. Dan kan het schip ook voor andere doeleinden worden ingezet. Dit wordt nu met Duitsland uitgewerkt. Hennis: “Het levert beide landen aanzienlijke voordelen op. We vergroten het inzetvermogen, delen kennis en vergroten onze slagkracht. Ik verwacht dat we in de toekomst ook met andere partners kunnen samenwerken op dit terrein.”

De Karel Doorman ligt voor anker bij de haven van Freetown, Sierra Leone, om goederen te lossen ter ondersteuning van de strijd tegen ebola (18 november 2014). (Foto: Ministerie van Defensie)
De Karel Doorman ligt voor anker bij de haven van Freetown, Sierra Leone, om goederen te lossen ter ondersteuning van de strijd tegen ebola (18 november 2014). (Foto: Ministerie van Defensie)

Speciale capaciteiten
Een ander aspect van de maritieme samenwerking is de integratie van het Seebataillon van de Duitse marine in de Nederlandse Koninklijke Marine. Het Seebataillon bestaat uit enkele honderden militairen met speciale capaciteiten, zoals duikers, amfibische verkenners en mijnenexperts. Deze Duitse eenheid komt onder Nederlands bevel, zoals Nederlandse eenheden ook wel onder Duits bevel staan.

Von der Leyen: “Onze samenwerking laat de kracht van ons partnerschap zien. Maar het toont ook het grote wederzijdse vertrouwen. Duitsers en Nederlanders zullen samen leven, werken, trainen en oefenen en zo versmelten tot een eenheid.”

Het OTK-peloton traint op Bergen-Hohne met Duitse tanks, oktober 2014. (Foto: Ministerie van Defensie)
Het OTK-peloton traint op Bergen-Hohne met Duitse tanks, oktober 2014. (Foto: Ministerie van Defensie)

Tanks terug
Tegen de achtergrond van 2 Leopard 2A6-gevechtstanks bekrachtigden de ministers de integratie van 43 Gemechaniseerde Brigade in de Duitse 1 Panzerdivision. Dankzij deze samenwerking krijgt Nederland weer tanks tot zijn beschikking. Zo blijft kennis en kunde behouden om op te treden met dit wapensysteem.

Zo’n 100 Nederlandse militairen van de 43 Gemechaniseerde Brigade gaan met 18 Leopards een compagnie bemannen van een Duitse tankbataljon. Volgende week trainen de Nederlanders van het OTK-peloton (opleiding, training, kennisbehoud) voor het eerst met de Duitsers. Op het Duitse oefenterrein Oberlausitz worden dan de eerste schoten afgevuurd.

Hennis: “Vandaag en morgen ontvang ik hier de Europese ministers van Defensie. Het belang van samenwerking is de rode draad tijdens onze vergaderingen. De unieke manier waarop Duitsland en Nederland dat doen, dient als voorbeeld.”

De ministers Hennis en Von der Leyen passeren opgestelde militairen voorafgaand aan de ondertekening.
De ministers Hennis en Von der Leyen passeren opgestelde militairen voorafgaand aan de ondertekening.

Gezamenlijke luchtverdediging
Vorige week al tekenden de buurlanden een overeenkomst dat de banden aanhaalt qua grondgebonden lucht- en raketverdediging. De behoefte aan die capaciteit is sterk toegenomen door uiteenlopende dreigingen vanuit de lucht. Zo richten Duitsland en Nederland onder meer een gezamenlijk opleidingsinstituut op. Ook wordt de mogelijke integratie onderzocht van een Duitse eenheid in het Nederlandse Defensie Grondgebonden Luchtverdedigings Commando. Beide landen gaan bovendien onderzoek doen naar luchtverdediging op de korte afstand.

04-02-2016 | Nieuwsbericht | Defensie.nl

Concert op Karel Doorman eert Canadese oorlogsveteranen

Nederland is deze dagen goed vertegenwoordigd in Canada. Net als het koningspaar gaven ook marine en luchtmacht daar acte de présence. Met een concert aan boord van Zr. Ms. Karel Doorman eerden zij gisteren in Montreal de veteranen die in 1945 Nederland bevrijdden.

Foto: Ministerie van Defensie
Foto: Ministerie van Defensie

Nederlands grootste en nieuwste marineschip is momenteel in het gebied om operationele redenen. Net als alle nieuwe schepen ondergaat de Karel Doorman een proefvaartperiode. Het logistieke transportschip wordt onder meer op de Atlantische Oceaan onder verschillende omstandigheden getest.

70 jaar
Het bood tegelijk een mooie gelegenheid om de Canadese oorlogsveteranen in het zonnetje te zetten. Met een ‘70 years liberation concert’ zorgde de kapel van de Koninklijke Luchtmacht voor een schitterende muzikale avond. De 700 genodigden op de Karel Doorman kregen daarbij een witte anjer opgespeld, het nationale symbool voor respect en waardering voor Nederlandse veteranen.

Foto: Ministerie van Defensie
Foto: Ministerie van Defensie

Bijzondere band
Plaatsvervangend Commandant Zeestrijdkrachten schout-bij-nacht Ben Bekkering stond stil bij de grote bijdrage die Canada leverde aan de bevrijding van Nederland. De band tussen beiden landen is sindsdien altijd bijzonder gebleven zei hij. Dat komt volgens hem ook naar voren tijdens recente conflicten zoals in Afghanistan. Canada en Nederland werkten daar zij aan zij.

De Karel Doorman was tijdens het bezoek aan Montreal ook het decor van het Maritime Business Event, een beurs waar de maritieme industrie van beide landen elkaar ontmoetten. Daaraan voorafgaand spraken Bekkering en zijn Canadese ambtgenoot rear-admiral Ron Lloyd over maritieme ontwikkelingen en mogelijkheden voor samenwerking.

01-06-2015 | Nieuwsbericht | Defensie.nl

Marineschip Karel Doorman in dienst gesteld

Het Joint logistic Support Ship Karel Doorman is vandaag in Den Helder officieel in dienst gesteld. Het grootste schip van de marine heet nu Zijner Majesteits (Zr. Ms.) Karel Doorman.

Foto: Ministerie van Defensie
Foto: Ministerie van Defensie

“De Karel Doorman is imposant qua omvang, maar ook vanwege het aantal functionaliteiten. Dit schip is letterlijk en figuurlijk een multi-tool”, zei Commandant Zeestrijdkrachten luitenant-generaal der mariniers Rob Verkerk bij de indienststelling. “Het kan worden ingezet voor strategisch transport van onze krijgsmacht, onze bondgenoten en internationale organisaties als de NAVO en de VN. Zowel militair als humanitair. Dat bewees de Doorman onlangs al bij de bestrijding van ebola. Met deze combinatie aan mogelijkheden levert de Karel Doorman echt een internationale nichecapaciteit.”

Ebola
Minister Jeanine Hennis-Plasschaert doopte het vaartuig 8 maart 2014. Daarna begon het 22 juni aan de proefvaarten. Begin september droeg de werf het over aan Defensie. Nog hetzelfde jaar zou het schip in handen komen van de marine. De Doorman bleek echter hard nodig om hulpgoederen te brengen naar het door ebola getroffen West-Afrika. Op 6 november 2014 vertrok het, geladen met onder meer voertuigen, bedden, beschermende kleding, veldhospitalen en verbandmiddelen voor Sierra Leone, Guinee en Liberia. Eind vorig jaar vertrok de Doorman nogmaals met hulpgoederen naar deze landen. Het schip keerde 20 januari terug, met 3 verstekelingen. Dit voorval deed echter geen afbreuk aan het succes van de missie.

Foto: Ministerie van Defensie
Foto: Ministerie van Defensie

Herinneringsmedailles
“U heeft nu al bewezen een belangrijk visitekaartje van ons koninkrijk te zijn en van de Nederlandse krijgsmacht en de Koninklijke Marine in het bijzonder”, zei Hennis, waarna ze bemanningsleden voor de inzet in West-Afrika, Herinneringsmedailles voor Humanitaire Hulpverlening bij Rampen opspeldde.

Voorgangers
Een marineschip met de naam Karel Doorman is niet uniek. In 1946 al werd een vliegdekschip gehuurd van de Britse marine en omgedoopt tot Hr. Ms. Karel Doorman. Deze werd opgevolgd door vliegkampschip HMS Venerable, onder de naam Hr. Ms. Karel Doorman. Die werd in 1968 uit dienst gesteld. Tot 31 mei 1991 zat de marine zonder Doorman. Toen kwam er een multipurposefregat met die naam, dat tot 2006 in dienst bleef. Het schip werd aan België verkocht en vaart nu onder de naam Leopold I.

Het laatste vliegdekschip Hr. Ms. Karel Doorman was met een lengte van 214 meter en een breedte van 43 meter, qua formaat het grootste schip ooit in dienst van de zeemacht. De huidige Doorman is ‘slechts’ 204,7 meter lang en 30,40 meter breed, maar heeft een waterverplaatsing van 27.800 ton. Daar kon dat vliegdekschip met 19.790 ton weer niet aan tippen.

Foto: Ministerie van Defensie
Foto: Ministerie van Defensie

Naamgever
Schout-bij-nacht Karel Willem Frederik Marie Doorman, naar wie dus nu al 4 keer een marineschip is vernoemd, leidde in 1942 een eskader vanaf het vlaggenschip Hr. Ms. De Ruyter. Tijdens de Slag in de Javazee ging hij op 28 februari 1942 met zijn schip ten onder. Doorman was toen 52 jaar.

24-04-2015 | Nieuwsbericht | Defensie.nl